News Center
抽汽電動門和抽汽逆止閥安裝方法的優(yōu)缺點是什么？
發(fā)布時間：
2024-05-24 10:09
抽汽電動門和抽汽逆止閥，哪個在前，哪個在后？安裝方法的優(yōu)缺點是什么？
抽汽逆止閥在前面，離氣缸越近，考慮是防止蒸汽機超速的問題；逆止門在后，電動門在前，考慮到逆止門隔離不嚴；因為如果在前面，可以更好的防止蒸汽回超速。如果漏水不嚴，會考慮停機檢修，但至少不會對我單位造成大的隱患；如果逆止門在后面，可以將其隔離并進行維修，以防泄漏。但如果停止，止回閥離氣缸越遠，儲存的蒸汽越多，越容易造成超速。
抽汽逆止閥主動試驗時，釋放氣缸壓縮空氣是否相當于切斷壓縮空氣？他為什么要動，他不是還在加油嗎？
抽汽逆止閥在正常情況下是可控的，即通過指令實現(xiàn)開關或相關聯(lián)鎖。出于安全原因，這些檢查門在失去電源時會自動關閉（主要是通過彈簧力），并且在打開時需要外力（例如壓縮空氣）才能打開。為了實現(xiàn)可控性，這類逆止門都有執(zhí)行機構，常見的是圓柱彈簧式。
眾所周知，高低水位和高位保護動作會連接對應的抽氣止回閥，對應的抽氣止回門上的電磁閥會卸掉壓縮空氣，也就是靠外力關閉的重錘。但實際中壓縮空氣損失后（空壓機故障引起），抽氣止回閥不會完全關閉，在抽氣壓力的作用下會保持一定的開度，壓縮氣缸內的空氣只是一個輔助功能。是不是很矛盾？如果不給抽汽逆止閥打開或關閉信號，即使在運行過程中抽汽單向門也不會打開或關閉。那么給出的信號的作用是什么？
止回閥是一個保護閥！防止介質倒流！它不像截止閥或閘閥那樣緊！ 當止回閥后的壓力大于閥前的壓力時，就會出現(xiàn)倒流現(xiàn)象。壓力越大，閥瓣越緊！高保護動作關電動門停門！管道中沒有介質流動，所以信號全部關閉！壓縮空氣的消失只是逆止門失去了打開的氣源，逆止門沒有關閉，壓力介質頂著閥瓣，有介質循環(huán)，所以有一定的開度！徹底關閉信號！
為什么在提取的第三和第四階段要安裝兩個檢查門？
四級抽汽逆止閥供應的用戶較多，如除氧器、小型汽輪機、輔汽等。正常運行時，管道中儲存的蒸汽量很大。當汽輪機突然停機停止負載時，如果氣動止回閥出現(xiàn)故障、堵塞、不嚴等問題，會導致大量蒸汽回流到汽輪機，汽輪機就會超速。同時，卸荷時，除氧器還會閃蒸大量蒸汽，這些蒸汽會回流到汽輪機。因此，為保證汽輪機卸荷時不讓大量蒸汽回流到汽輪機，在靠近汽輪機一側的四級抽汽管道上安裝了兩個氣動止回閥。同時還設置了電動隔離閥，但電動隔離閥的動作時間比氣動單向閥慢。電動隔離閥的主要作用是防止水進入汽輪機。此外，從第四泵到除氧器的支管上還有一個機械止回閥?；诖耍步ㄗh可以取消第四級抽汽管上的氣動止回閥。
